Tetningsbiler med ståltråd

Car Seal Strip Stål Wire Størrelse: 0.50-0.75-0.78-0.90mm Trensstyrke: 950-1150Mpa Overflate: Galvanisert Emballasje: Spool KVALITET Møt kravene til "GB / T343 generelt lavkolert ståltråd" og relaterte standarder. GB / T343 og andre standarder. Forseglet ståltråd s Dette ståltråd ...
Sende bookingforespørsel
Beskrivelse

 

Bil Seal Strip Stål Wire

Størrelse: 0.50-0.75-0.78-0.90mm

Strekkstyrke: 950-1150Mpa

Overflate: Galvanisert

Emballasje: Spool

KVALITET

Oppfyll kravene til "GB / T343 generelt lav-karbon ståltråd" og tilhørende standarder.GB/T343 og andre standarder.

Forseglet ståltråd s

Denne ståltråden har kompakt struktur, glatt overflate, ikke-roterende, god tetning, men dårlig fleksibilitet. I henhold til tetningsgrad har sent innsatt ledning og halvt forseglet ledning. I henhold til overflatestatusen av ståltråd er delt inn i galvanisert og glatt tetningsledning to.

Konstruksjonen av tetningsledningen er avhengig av formen og sammensetningen av den ytre ledningen. Den ytre ståltråden kan dannes som følger. Den Z-formede ledningen er i dobbeltlag. Trådene er ett lag med z-formet ledning og ett lag av trapesformet ledning i rekkefølge (figur B). Corona er delt inn i to lag med z-formet wire og ett lag av trapesformet ledning (fig.c) .De er etter hvert et lag med z-formet wire og to lag av trapesformet ledning (figur d). Ledningen er delt inn i to lag trapesformet wire og ett lag med z-formet wire.A. en. sildbenetråd (figur e), eller en struktur (fig. F) av sirkelformet og jernbane (X) ståltråd i alternativ vridning. Hvis et ytterligere lag av z-formet wire legges til det ytre laget, dannes en forseglet ledning figur g); Filene ble suksessivt sammensatt av ett lag med z-formet tråd, ett lag, to lag (figur h) eller tre lag med skinnformet ledning og sirkulær ledning.

Funksjoner editor

Sammenlignet med vanlig ståltråd er kjennetegn ved tetningsledning høy tetthetskoeffisient, høy som 0.Over 9 er kronene av alle typer ledninger. Sammenlignet med vanlige ledninger med samme diameter er den totale bruddspenningen ca. 65% høyere. Hele ledningen ligner en rund stang, med stor støtteflate, mindre trykk per enhet, uniform spenningsfordeling og lang levetid. Platen på platen er jevn og forseglet. Luften og vannet utenfor er ikke lett å trenge inn i innsiden av ledningen. Hvor de tilstøtende lagene av ståltråd vri motsatt retning, har god ikke-rotasjon (se ikke-rotasjonstråd), stor vridningsavstand, liten strukturell forlengelse . Sylinderen er ikke fleksibel nok til å bøye i en liten radius, og det kreves et større hjul og hjul med større diameter. Forholdet mellom diameter og diameter skal generelt være 165: 1, og minimumet skal ikke være mindre enn 115,1. Produksjonen er komplisert og dyr.

Bruk redigeringsprogrammet

Tetningsledning er en spesiell type ledning med utmerket ytelse. I mange tilfeller er det for øyeblikket uerstattelig med annet materiale. Tetningsledningen brukes hovedsakelig i noen store vinsj utstyr, gruver, minaksaksløft, luftvei for transport av gjenstander og personer og hengebro osv. De mest brukte stedene er passasjervei, fraktvei, kranekran, stor takstøttestruktur, bro, gruveløfting mv.

Utarbeidelsen av redaktøren

Spesiell ledning er det viktigste råmaterialet for fremstilling av tetningstråd. Kvaliteten, ytelsen og den geometriske formen har direkte innvirkning på produksjonskvaliteten og levetiden til ledningen. Metodene for å produsere spesiell ståltråd inkluderer kaldvalsing, rulleformet tegning og integrert tegningstegning. Utførelsen av formet ledning avhenger stort sett av tegningsprosessen og Tverrsnittsformet wire. Den vanlige formede tråden har Z-form, skinneform og trapezform. Enkel bruk av sildben og figur 8.

Vridningsprosessen av tetningstråd består av to trinn. Det første trinnet er å vri kjernen av den, som er den samme som for vanlig wire. Det andre trinnet er å vri ett eller flere lag med profilert ledning over den vridne kjerne . Metoden for å vri det spesielle ståltrådslaget ligner på vanlig ståltråd, men det er nødvendig med spesiell skilleskive. En formet spor med en viss gradient. Den ikke-symmetriske profilstålen i tverrsnittet må være laget med en siden (øvre bunn) vender ut til alle tider under vridningsprosessen. For å få en jevn overflate og god stramhet av ledningen. Av denne grunn er det et unikt krav til den spesielle ståltråden fra akselen (vikling) til vridningen , det vil si at justeringsretningen (avhengig av vridretningen) skal velges når akselen er trukket, og den skal ordnes i rekkefølge på ihjulet.

Tetningsledningen bør så mye som mulig smøres med smøreolje for å lette innvendig smøring og korrosjon av ledningen, men overflaten av ledningen skal ikke belegges med for mye olje. Tetningsledningen skal ikke løses til øke levetiden. Den runde ledningen som brukes som kjernen til den som brukes til å berøre ledningen. Den nye strukturen av ledningen er valgt ut rund ledningsledning.

Populære tags: forsegling biler med ståltråd, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, laget i Kina